Bei Airbus-A320-neo Sicherheitsrisiko? Deshalb lässt Lufthansa die letzten Reihen frei

Von dpa

Ein Airbus des Typs Airbus-A320-neo. Foto: dpa/Silas SteinEin Airbus des Typs Airbus-A320-neo. Foto: dpa/Silas Stein

Frankfurt/Main . Eigentlich finden in einem Airbus-A320-neo 180 Passagiere Platz. Doch weil die Luftfahrtaufsicht EASA Sicherheitsbedenken äußerte, lässt die Lufthansa die hinteren Reihen bis auf Weiteres frei.

Die Lufthansa lässt in Maschinen des Typs Airbus-A320-neo aus Sicherheitsgründen ab sofort die letzte Reihe frei. Die sechs Sitze würden bis auf Weiteres nicht mehr belegt, sagte ein Sprecher der Fluggesellschaft am Freitag und bestätigte entsprechende Medienberichte.

Schwerpunkt wird verlagert

Dadurch, dass ganz hinten keine Passagiere mehr sitzen, wird der Schwerpunkt des Flugzeugs bei Vollbelegung leicht nach vorne verschoben. Die Airline reagiert nach Angaben des Sprechers damit auf einen Sicherheitshinweis der europäischen Flugaufsichtsbehörde EASA.

Die EASA hatte Mitte August festgestellt, dass zum Beispiel bei einem sehr forschen Durchstarten nach einem abgebrochenen Landevorgang ein Sicherheitsrisiko bestehen könnte. Zwar sei ein solches Szenario noch nie in der Realität aufgetreten, aber bei Tests im Simulator erkennbar gewesen. "Als Ad-hoc-Maßnahme wird die Lufthansa die letzte Sitzreihe der A320neo künftig blocken", sagte der Lufthansa-Sprecher. "Wir hoffen, dass Airbus das bald in den Griff bekommt und wir die Sitze wieder anbieten können." Die Hoffnung sei, das Problem über eine Softwarelösung zu beheben. Der A320neo hat insgesamt 180 Sitzplätze. Der Lufthansa-Konzern hat aktuell 20 dieser Flugzeuge im Einsatz.


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