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41. ADAC-Flutlicht-Sandbahnrennen um die Europameisterschaft in Werlte
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41. ADAC-Flutlicht-Sandbahnrennen um die Europameisterschaft in Werlte
41. ADAC-Flutlicht-Sandbahnrennen um die Europameisterschaft in Werlte
Werlte. Absolute Priorität genießt am 28. Juli auf dem Hümmling-Ring das Europameisterschaftsfinale der 500-Kubikzentimeter-Gespannklasse. Ängste der Fans der Seitenwagenklasse, dass die 500-Kubikzentimeter-Solomotorräder im Falle eines Regenrennens bevorzugt behandelt werden, verweist die Rennleitung des MSC „Hümmling“ Werlte ins Reich der Märchen.
Das Europameisterschaftshalbfinale der Internationalen A-Lizenzklasse der Spezialmotorräder ist ins Programm des 41. ADAC-Flutlicht-Sandbahnrennens gerutscht, weil Pfingsten das Bielefelder Semifinale nicht nur buchstäblich den Regenmassen zum Opfer fiel. „Mit den beiden Prädikatsläufen der Union European Motorcycle können wir am 28. Juli dem Publikum einen absoluten Kracher bieten“, weiß MSC-Vorsitzender Hermann Niehaus und hofft, dass die Schallmauer von 5000 Besuchern möglichst durchbrochen wird. „Ein Sahnehäubchen auf den Leckerbissen Seitenwageneuropameisterschaft bieten wir damit den Fans“, schnalzt Rennleiter Josef Hukelmann genüsslich mit der Zunge, wenn er auf die Fahrerfelder blickt. Die besten 14 Seitenwagengespanne Europas werden auf dem 541 Meter langen und 16 Meter breiten Rennoval des Hümmling-Rings keinen Zentimeter freiwillig hergeben. „Auf den Titel sind die heiß wie nur sonst etwas“.
Zwei Prädikatsläufe an einem Tag am gleichen Ort, das hat es in der Bahnmotorradsportgeschichte noch nicht gegeben. „Wir erleben also eine Premiere in Werlte“, so Niehaus.
Mehr zu diesem Thema in der Samstagausgabe
Informationen im Internet unter www.speedway.org und www.msc-werlte.de
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